胎压监测系统在使用中会出现各种疑问，今天小编就来帮助大家解决这些问题。

       1.胎压过低或过高
　　车辆仪表信息中心显现：某轮胎胎压过低或过高，胎压灯亮。
　　原因某个或某几个轮胎气压值过低或过高。
　　解决办法：对被提示胎压过低或过高的轮胎气压调整到标准气压值，查看轮胎有无反常，然后重新启动轿车后，胎压灯会熄灭，仪表显现正常，不需求进行轮胎气压指示器传感器读入程序。
　　2.胎压无显现或部分无显现
　　原因剖析与解决办法
　　a.车辆电瓶被断往后四个轮胎胎压值显现--，此刻不需求进行修理，正常行进车速大于20KM以上，20分钟后胎压显现恢复将正常。
　　b.轮胎学习过程未完成，车辆行进20分钟后胎压仍然无显现，或部分无显现，这时需求到进行胎压传感器重新学习读入。
　　c.替换胎压传感器，相应的轮胎显现--，此刻需求进行胎压传感器重新学习读入。
　　d.改装的电器体系，或外加装的DVD体系，发出了搅扰信号，搅扰了接纳器接纳胎压传感器信号，由于其搅扰信号较强，必需求排除电磁搅扰，而且要注意玻璃贴金属膜，门禁与磁卡也有屏蔽或搅扰的现象。
　　e.胎压传感器在补胎拆装过程中由于操作不妥形成胎压传感器有机械性损坏，相应轮胎显现--，需替换胎压传感器，并进行胎压传感器重新学习读入。
　　3.使用注意事项
　　a.原车的替换轮胎后需求重新复位
　　其办法为：设置键按两秒，叮一声复位。不复位或许会报警，我上一年轮胎换位跑了约2公里报警，复位后正常。
　　b.后加装的胎压监测替换轮胎后需求匹配，其办法如下
　　轮胎放气匹配
　　显现器长按键5秒后听到长“bi”一声后松开，进入轮胎匹配状况，左前轮图标闪耀；短按选择需求匹配轮胎位置；选中后，相对应的轮胎符号闪耀。此刻对相应轮胎放气3——5秒，显现器收到信号后，变为“压力数值”,并短鸣提示,短按键确认；听到“bi--”一声后松开，匹配成功。继续按短按键，按以上步步骤进行下一个位置轮胎匹配；设置结束，长按键3秒“bi-bi”两声保存退出。进入轮胎匹配状况没做任何操作，3分钟主动退出；
　　注意：出厂时传感器与接纳器已经进行配对；只要在替换传感器或接纳器时才需求进行重新配对。进入匹配状况时，假如不进行任何操作，3分钟后主动退出匹配状况。
　　c.拆轮胎
　　假如你要是卸装有传感器的轮胎。那就要当心了，不要再轮胎气门嘴的附近下铲，离气门嘴5-10厘米处。没把握好不要补，搞坏了得赔几百块，还有买不到的风险。

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