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汽车应该安装胎压监测装置吗?
- 2020-10-09-

  在安全的角度下来说,我们在上车前都应该绕车检查一周,但实际上有多少人会这么做?基本上是不可能每次都做到。尤其是在一些特殊情况下,车胎扎了东西导致胎压下降,我们单从外表看也不一定看得出来,所以说这时候胎压监测就显得尤为重要了。

  所以说网上一直推荐安装一个胎压监测装置,因为胎压监测不是告诉我们什么时候爆胎,而是当胎压出现异常的时候提前告诉我们。假如上车的时候看到胎压监测装置显示你某个车轮胎压低于2.3,这样轮胎胎压低于了下限,这时候就要注意,我们要不然去打气,要不然就要检查自己的轮胎是否出现了破损,是否扎进了钉子什么的需要去修补,或者更换轮胎。这样可以防止在高速运动的时候爆胎,尤其是在高速上爆胎。

  其次我们四个轮胎的胎压均衡也是对我们的行车安全非常有帮助的,假如说三个轮胎胎压都是2.5,一个轮胎胎压2.0,那么那个胎压2.0的轮胎与地面接触面积更大,它的行驶阻力就会更大,这是对于我们行车安全是没有帮助的,尤其是高速行驶是非常危险的。

  那么我们如果要加装胎压监测的话,应该选择什么样的胎压监测装置呢?大部分人比较推荐的是直接式的胎压监测,也就是有四个传感器分布在四个轮子里面,然后传感器直接把数据无线传输到接收器上,然后直接显示到上面。这样的胎压监测装置比较精确,而且显示也非常直观。包括轮胎的胎压与胎温,都会实时切换,实时显示。

  还有一种是插在obd接口上的,它是不需要传感器的而且价格也比较便宜,是通过行车电脑直接读取四个轮胎的转速,然后对比发现哪个轮胎的胎压不足,这种监测器显示非常不直接,而且有一定的滞后性;虽然它也能够显示哪个胎压不足,但是由于它的弊端滞后性,不能够首要时间发现问题。

  另外还有一种是直接装在气门嘴上的,外置式的监测器,这个东西都准确性有待商榷,而且由于是装在外面的,跑动起来的话还