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胎压监测装置的两种类型讲解
- 2019-01-22-

  胎压监测装置,在乘用车范围早已不是什么新鲜事物,不少经济型的家用车都已标配。而在货车范围,由于多种原因,很少有原厂配置胎压监测的车型。为此,许多卡友只能挑选自己进行改装。但市面上供给货车运用的相关产品比较复杂,许多卡友不知该怎么挑选。开车时突然爆胎是一件十分危险的事,而导致汽车爆胎的原因也比较多,比如轮胎老化、辗轧尖锐物体、高速经过路面坑洼、超载等等。但是许多人不知道的是,90%的爆胎事端是胎压缺乏引起的,所以每个开车的人都应该时刻关注轮胎胎压。

  现在许多车都标配了胎压监测装置,即便没有标配,许多车主也挑选后装一个。目前的胎压监测主要分为两大类,一类是直接式胎压监测,另一类是直接式胎压监测,而直接式胎压监测又分为内置式和外置式。直接式胎压监测的原理很简单,车辆的ABS体系会实时监测轮胎的转速,胎压过高或者过低的时候,轮胎转速就会发生变化。ABS体系侦测到这种变化之后,便会经过行车电脑或仪表盘的报警